关于报递员年终总结

报递员年关总结1

光阴如烟，2016年曾经拜别，回忆过来一年的任务，物流部正在公司的患上力指导及各部分的共同下，部分的各项任务都正在井井有条的展开，并实现了上年度的任务方案，但正在部分一样平常的各项办理中，仍存正在良多的成绩，需求不时的改良与美满。现将本部分岗亭职责、2016年部分次要任务实现状况、存正在的成绩及2017年的任务方案陈述以下：

1、本职任务内收留：

一、担任物流部一样平常任务的片面办理，订定本部分各岗亭的任务职责与相干的办理规则。

二、做好物流托付、仓储及破碎摧毁各关键的办理，确保构造并变更全部团队充沛履行任务义务。

三、把持物流托付以及仓储办理本钱，优化人力，浪费公司资本

四、做好各岗亭的职员办理与任务布置，主动帮忙处置各项非常。

五、仔细做好部分的一样平常办理与绩效材料的搜集统计任务。

六、承受并实现下级布置的别的任务义务。

2、物流部2016年次要任务实现状况总结：

一、经过流程优化，对于堆栈的人力停止了公道的精简，将质料库、半废品库及废品库职员由各两人增加至一人，进步了部分的任务服从，浪费了公司本钱。

二、对于部分的次要一样平常任务纳于了数据化的办理(如：交货实时率告竣统计、部分的加班情况统计、延锋零碎料箱收受接管情况、外租车及车辆油耗统计等)，使部分与公司可以实时理解相干的情况，便于实时改正与美满相干的办理。

三、美满了物料收支库关键的零碎办理，树立了退货物堆栈，对于客户退、换物料停止了分类，便于数据的统计剖析。对于质料、半废品树立了物料进步前辈先出存量控制，便于物料的进步前辈先出及可追溯性。

四、正在废品发货及托付关键，对于相干的功课流程停止了美满与优化(如：废品仓管员依定单备货，卸车时，送货职员依供货明细查对物料卸车，实时发明错装、漏装)，经过一样平常的部分集会宣导与相干职员的定岗办理，使废品发货错料的景象失掉了无效停止，客户的埋怨分明增加。

五、经过与延锋百利患上及临港工场定单职员的和谐，将收货的道口工夫得当调剂，使我司的送货车辆运用服从失掉了分明进步，以包管泰昌局部订单的定时托付。

六、对于破碎摧毁房外库存的上、下盖废品呆料停止了实时破碎摧毁回用，将相干园地清算，用于半废品呆料的堆放，以减缓半废品堆栈的库位告急。

七、经过部分活期的集会宣导与一样平常运作中的成绩教导，使本部分职员的团队认识失掉了分明进步，正在职员设置装备摆设缺乏的情况下，使患上各项一样平常任务患上以一般运行。

3、物流部2016年任务中存正在的成绩：

一、堆栈凝滞物料的增加，新名目的连续导进，质料堆栈、半废品堆栈及废品堆栈的园地严峻缺乏，物料的定置定位办理存正在很年夜的坚苦(如：泰昌、飞尔废品及质料等)，方便于堆栈的清点及物料的进步前辈先出。

二、局部职员的义务心缺乏，任务现场的6S很差(如：送货员送货脱漏送货单，辅料堆栈、粉料房现场差)，正在办理中因职员的人为报酬、散失职员的雇用坚苦等缘由，使患上任务的履行力很差，无益于部分的良性开展。

三、延锋零碎送货料箱收受接管的不成控性。固然正在料箱收受接管关键树立了单方的具名手续，但也没法追查正在主顾场合丧失的义务，只能对于我司物流关键起到监视的感化，不克不及从基本上处理成绩。

四、正在车辆的办理关键存正在缺乏。没能很好的监视与履行车辆的一样平常调养与培修办理，存正在车辆培修与调养不迭时的景象，短少对于司机平安方面的教导，招致有车辆变乱的发生。

4、物流部2017年任务方案：

针对于以上本部分存正在的成绩及正在办理中的单薄关键，正在新的一年里，将积极把本部分的各项任务踏实促进，方案展开任务以下：

一、增强部分的团队认识建立，进步部分的凝集力，积极发明杰出的任务气氛。经过集会宣导、任务的启示及裁减机制，加强员工由主动改成自动关怀部分的任务并提出本人的倡议，进步团体的构造才能以及相同才能。

二、增强部分职员的平安教导，特别对于司机的平安教导做到每一会必提，活期进修与宣导平安方面的常识与相干案例，进步部分职员的平安认识，做到防患于已然。

三、订定相干的查核轨制，晋升部分的效劳认识与效劳程度。但愿正在公司答应的范畴内，调剂相干职员的人为构造，对于部分的差别类岗亭奉行各自适合的查核轨制，到达晋升员工的任务热忱，束缚没有良景象的发生。

四、增强对于废品发货及物流托付关键的办理，严厉请求司机履行道口工夫交货，将废品发货精确率及废品的物流交货定时率到达100%，增强对于料箱收受接管的管控，力图料箱每个月均匀的总收受接管率正在95%以上。

五、增强车辆的培修与调养方面的办理，订定车辆的调养标准，并请求驾驶员填写车辆培修与调养记载，做好车辆的干净与防护。

六、美满堆栈的各项办理，增强正在6S、物料的定置定位、进步前辈先出、物料的可追溯性、账物精确性、凝滞物料处置及粉料现场等方面的办理。

报递员年关总结2

1、根本状况

实在加强义务认识以及任务认识，把防备车辆平安变乱以及根绝违章驾驶作为车督工作的重中之重来抓，指导注重撑持，高度注重车辆的平安办理。鼎力撑持车辆办理的详细任务。

现共有车辆3辆。包括值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及办理职员各1名。担任局部车辆的置办、油料、保险、等各项用度的上缴，和落户、二级保护、变乱处置、培修监视、车辆档案收拾整顿等，同时我还承当驾驶员任务。车队具备对于局部车辆的方案下达本能机能。对于车辆办理轨制树立健全及立异的义务以及任务。今朝车辆办理轨制在订正当中，还为美满。

2、任务状况

严厉依照操纵规程以及路途交通法，做到满有把握。稍有闲暇，便专心进修各类交通法例，做到遵章平安行车。常常阅查交通图册，将各类交通道路熟记正在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。正在车辆培修以及调养中，当好“大夫”以及“美收留师”的两重脚色，对于车辆勤检验、勤调养、勤洗濯，纯熟把握各类车辆技能功能，有毛病实时扫除，使车辆一直处于杰出形态。

关于今朝驾驶员的短少，办理上有必定的难度。任务眼前没有畏缩。勾结同道，协助他人，从没有为团体好处而锱铢必较。正在每一次出车中，把同道们平安送抵目标地后，便掉臂旅途劳顿，立刻以及同道们一同搬工具，拿东西，跑前跑后，自动热忱的搞好效劳任务。团体开展不雅心患上领会

做司机十分辛劳，做个好司机就更加不容易。“做就做好”是我做人的准绳。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到指导信赖以及同道们的赞成，看到任务开展的累累硕果时，又享用到开车之甜。我一直做到爱岗敬业，以单元为家，失职尽责做好本职任务。常常加班加点，没有分班下班下，不礼拜天以及节沐日，一直做到出车时随叫随到，不论是指导仍是同道用车，上车有迎言，下车有送语。一传闻有出车义务，便顾没有患上苏息，立刻满身心投进到任务中。作为一位办理职员，一位司机，时辰服膺本人负担的重担。

3、任务成绩

固然获得了必定的成果以及提高，但呈现的成绩也没有收留无视，如：本身本质有待进一步进步，效劳认识有待进步等。正在此后的任务中，我将会极力补偿这些缺陷，片面进步本身的综合本质、营业程度、效劳品质。

有人说挑选了司机就挑选了辛劳，我此后也势必临时将与这一贫苦的职业为伴，但我决没有言悔，由于我情愿为我所处置的奇迹支出满腔激情亲切、捧出局部朴拙，情愿为我挚爱正丰公司贡献统统。

4、下一步任务计划

咱们将持续深化进修，进步本人，下一步咱们将进一步美满《车辆办理方法》，从细节做起。出格正在驾驶员的办理上，加年夜监视反省及培训力度和《路途交通平安法》的进修，片面进步驾驶员的全体本质。经过教导、培训，进步驾驶员的实际以及实践操纵程度，低落交通变乱率。、抓好步队建立任务同时增强对于车辆的办理，进步平安认识，做到办理与教导想分离，保持临时、结实、踏实。

报递员年关总结3

自20__年春节进职，前后正在邮件开拆岗亭练习，经过一段工夫对于任务的理解成为一位交车职员，并逐渐成为一位县市封发职员。跟着公司变革以及共事们的协助逐步生长，正在风雨里的艰苦中也领会到了本职任务的高兴。每次指导的鼓舞，和共事们的关心便是的高兴，正在以往的任务中有良多的缺乏：

一：听从。认仔细真实现指导交给的每项义务，这是一个企奇迹单元员工必需具有的，此项我另有所缺乏的地方，有待矫正、提高。需求从一个封发职员向一个好的速递营业员变化，把每天的任务义务看成本人提高的阶石，指导的布置便是冲锋号，第临时间做好班次的跟进。我听从了也愈加理解听从的意思以及紧张性。正在进职的3年工夫里不断的正在变化任务情况地址，偶然候真的很不睬解但仍是坚决没有渝的实现本职任务。我晓得指导如许布置一定有指导的来由，正在将来的任务中也会愈加的听从变更。

二：任务中的缺乏。

一、团体涵养、根本本质需求进一步进步。

二、实际程度以及任务才能上还略显缺乏，需求正在进修中生长。

三、以及共事之间的相同还不敷和谐，需求进一步改进。

四、任务仔细方面另有待进一步进步，充沛看法“到处把稳皆学识”的事理。

五、任务的客观能动性还需求进一步进步。

三：团队。三个臭皮匠胜过一个诸葛亮，正在现任班组长的率领下，全站员工营建了一份有活一同干有坚苦一同处理有义务一同履行的杰出气氛，我正在这个团队里是个兵异样也是个自豪的兵。公司也不时供给时机赐与培训、锤炼，前后从转运组差遣至出口自进修、练习使营业程度以及业余常识短时间内失掉疾速进步，对于营业有了很年夜水平的理解。正在这个年夜团队里我也是骄傲的兵，坚信EMS部分终有一天会众志成城欣欣茂发的开展。

四：营业。

要擅长总结，要擅长正在乐成进步营业程度的理论中积聚经历;擅长正在失利中汲取经验，积极使之转化为本人的营业程度。

要好学习、勤动脑、勤入手，抓紧营业程度进步的服从，更快的理解根本营业。

五：工夫看法。

正在良多状况下简单呈现早退的景象，固然年夜局部状况下，是由于家庭事件的骚动。但自己十分理解，企业办理的美满水平取决于轨制，俗语说“不端方不可周遭”，必需正在轨制束缚的同时，停止自我束缚，自我提示，夺取掌握住任务、糊口的均衡点。

报递员年关总结4

作为一位班组办理职员，我分明地看法到肩上的重担，为包管班组各项任务的顺遂展开以及通讯消费的一般运作而不时积极着。回忆这些年的任务，次要有如下多少方面：

正在思惟上我涓滴没有抓紧，保持进修党的十六年夜肉体以及有中国特设社会主义实际，竭力反对下级订定的变革政策以及办法并主动贯彻履行。共同班组展开优良效劳勾当，增强本人的思惟教导，建立“用户第一”的思惟看法，正在一样平常任务中保证用户的好处，没有计算团体患上失。发扬本人班组办理职员的圭表标准带头感化，个人的事抢着做，动员其余职工争做岗亭妙手。

外行动上我积极做好本职任务，严厉恪守岗亭义务制，主动参与各类方式的营业培训，积极进步本人的营业本质以及程度。正在公司指导以及组长、共事的协助中，我正在本人的任务岗亭上勤勤奋恳，用本人的积极往做好每项任务。我正在一样平常的任务中，做到多看、多听、多做。多看看班组长及办理职员对于任务的处置以及对于班组的办理。多听听共事正在消费中对于各类成绩的定见。多做做班组的一样平常任务，锤炼本人的各类才能，以等待本人正在任务中有更超卓的成果。

年末报刊收订勾当中我主动共同班组停止报刊揽收，构造职工停止设摊以及上门收订，正在义务重、工夫紧的状况下，为班组实现收订义务、实现流转额尽了本人的一份力。

正在一样平常任务中我主动进修《邮政通讯效劳标准》，落实标准化效劳规范，进一步拓宽本身的效劳视线，主动倡导“想用户所想”的思惟观念，请求本人从用户的角度来发明咱们本身任务的缺乏并实时整改，为用户供给更优良的效劳。关于用户的查问赞扬，我仔细落实受理、处置任务，实时答复用户，果断把用户的查问、赞扬处置究竟，并落实好回访任务，积极进步邮政送达效劳的品质以及诺言。

正在此后的任务中，我将针对于缺乏采纳卓有成效的办法来改进，不时的美满本人，决计正在新的一年中，持续积极，持续奋发，做一个及格的邮政人。

报递员年关总结5

正在____国内货运无限公司练习曾经三个多月了，正在这三个多月里，我以及公司的职工和指导都相处患上非常和谐，大师对于我也关心备至，经常给我鼓舞以及协助。上面，我将练习三个月的任务总结以下：

1、感触以及领会：

一、立场决议统统。

任务时必定要敷衍了事，仔细细心，一个人员正在公司的年夜局部工夫都是正在任务的，这就请求他正在这段工夫内必定要胆小如鼠，敷衍了事，不克不及总是堕落,有须要必定要查验本人的任务后果，以确保本人的满有把握。任务的时分我不断坚持极年夜的任务热忱，不只顺遂实现任务义务，任务之余还常常总结经历经验，不时进步任务服从，固然任务中我也会犯一些过错，遭到指导批判，但我以为这些过错以及批判是能让我能正在当前的任务中慎重当心，进步任务服从。正在以及大师任务的这段工夫里，他们松散、仔细的任务风格给我留下了很深入的印象，我也从他们身上学到了良多本人短少的工具，这对于我来讲是很珍贵的。

二、勤于考虑

正在任务岗亭上必定要勤于考虑，不时改良任务办法，进步任务服从.公司的一样平常任务大概会比拟烦琐，并且多少全国来也会比拟单调，便是需求你多动脑子，不时地费尽心机改良本人的任务办法，进步任务服从，增加任务所需工夫

三、不时进修

要不时的丰厚本人的业余常识以及业余技艺。这会使你的任务愈加随心所欲。一团体正在本人的地位上有所作为，必定要对于本人职业的业余常识有所熟习，对于本人营业地点范畴内的营业技艺也要纯熟把握，如许才算是一名及格的客服职员。

2、任务效果与播种：

正在这三个多月里，我作为一位客服职员，仔细进修公司的品质办理流程，依据岗亭职责的请求，次要有如下任务效果及播种：

一、经过间接到场企业的运作进程，学到了理论常识，同时进一步加深了对于实际常识的了解，使实际与理论常识都有所进步，美满地实现了本科教授教养的理论义务。

二、进步了实践任务才能，为失业以及未来的任务获得了一些珍贵的理论经历。

三、先生正在练习单元遭到承认并促进失业。并为结业后的正式任务停止了杰出的预备。

四、经过练习，进修了更多相干的实际常识，也进步本人的业余程度，为正式任务准好预备思惟上的变化，

3、明白岗亭本能机能：

依据岗亭职责的请求，我的次要任务及进修义务是：

一、报表

逐日放行清单：依据亚伦天天早上发的邮件中的到货方案，和第三方货代以及遗留单证未放行的一并统计到逐日放行清单发送给报关行;本人打印一张以便监控当天放行货品。车辆预定注销表：我司短驳的车辆向季徒弟订车;

日报：从自界说报表中的空进报表，点击接单日期提早一天导出，缝周一从上周五开端导，以避免脱漏;零配件会偶然多少票，能够独自以及制单职员确认能否有没有锡账册的货。

二、单证

直托单：

PO号以41/45扫尾的为设置装备摆设单证

留意点：单证绝对比拟标准，PO的金额发票金额(一张定单下两批货);年夜设置装备摆设的货都是比拟告急的，正在逐日放行清单的备注栏里说明是年夜设置装备摆设或者是设置装备摆设用配件，提示报关行优先录审放行!假如年夜设置装备摆设的车上恰好有多少票设置装备摆设用配件，都没有卸库，间接等放行送货，增加__工夫!(普通状况下，年夜设置装备摆设都没有卸库，设置装备摆设用配件能够卸库，由我司车辆短驳);光刻机的报告请参考附件报关单，除光刻机付汇，其余附件都没有付汇;别的，41/45PO的单证需求留意的是SET以及EA的干系(1SET=1EA?)

PO号以43扫尾的料件单证

留意点：料件以风险品，冷冻货占多数，上海普通都是加急转关，提货工夫较长，以是抵达无锡工夫普通较晚，需常常加班;货品特征以及温控请求必需使货品只管即便当天__(包含加班放行以及具名放行)，若有非常状况，实时告诉客户以及指导!

修缮物品单证操纵:

依据对于方关务供给的报关材料停止查找响应的原进口报关单，判定陈述及核对表，查对及确认提单、发票、箱单、报关单、判定陈述、核对表上的毛重、净重、原产国、金额等能否分歧，并停止手工修正，正在发票上需标注项号、品名、HS编码及品名规格型号。若当天的到货方案中放没有失落，需停止车辆短驳。